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澳大利亚税务局(AT0)将在即将到来的报税季中打击与工作有关的汽车开支,因为去年这项税务扣除申报已经增长到近90亿澳元。

税务局副局长Kath Anderson警告说,将对汽车开支报税进行更严格的审查,目前这类申报占所有与工作有关的开支扣除额的40%以上。

Anderson女士表示,税局更加先进的技术令发现潜在的欺诈逃税者变得更加容易,她披露去年有近375万人申报了这笔开支,数额达到 88亿澳元。

“我们有些担心纳税人错误或者故意夸大他们与工作有关的汽车费用,” Anderson女士告诉《澳大利亚人报》“我们没有评估(错误申报)的数额,但我们通过审计和其他工作了解到这里面存在一些错误。

“我们尤其关注这个问题,因为有那么多人申报,可能他们只是在小数目上犯错,但加起来可能会是一大笔钱。”

ATO公布了一些滥用税务申报的真实案例,一名交通主管欺骗性地要求扣除11,000澳元,基于一本在纳税年度之后才印刷的日志。他后来承认日志是欺诈性的,但他没有受到任何处罚,根据他在接受审计后提供的证据,他在车辆费用报税上的数额降到4000澳元。

还有一位欺诈者对上下班运送大件物品申报3800澳元的费用,声称他无法将这些东西存放在工作场所。

“但是,当我们与他的雇主交谈时,他们称一直向这名纳税人提供公司的车辆,并且没有要求他使用他们的车辆来运输工具。此外,雇主也提供了所有的工具,而且不需要员工运送,“ATO表示。

纳税人如果在报税表中提供误导性陈述,将面临最低$ 4200的罚款,如果被证实故意误导,最高可被罚款$12,600,。

Anderson女士援引最近的一项ATO调查显示,超过一半的接受调查者认为可以谎报费用扣除。她表示,税局打击税务欺诈的行动,也将针对其他与工作有关的项目,如省略不报的收入,工作服装和洗衣支出。

“我们的研究告诉我们,有相当多的人认为可以略微调整编造一点。” 她说:“如果每个人都比所应该的多收益100澳元,那么这加起来就是很多钱。”

约90万人使用“每公里定额计算法”(cents per km.)要求扣除车辆开支——该方法仅限于5000公里内的申报,但除非有人被审计,否则他们不需要记录行车记录日志或证据。其余人则使用行车记录比率法(log book method)来确定基于汽车总费用的百分比。

“申报5000公里距离的车辆支出是合理的,如果你真的是用它(汽车)作为赚取收入的一部分的话。

“我们担心一些纳税人错误地以为这是他们有权获得的一项标准扣除额,认为不需要提供行驶了那段距离的证据,甚至当他们根本没有行驶过时(也进行申报)。”Anderson女士说。

“使用每公里定额计算法申报5000公里确实并不需要行车日志。但是,您仍然需要真地为了工作完成这些公里数,并能够显示您是如何计算您申报的扣除额的,例如,通过日志记录您不得不开车上下班的地方以及频率。每公里定额计算法是为了简化记录,而不是让人免费搭便车。”

《澳大利亚人报》中文网

375万人申报车辆扣税 税局严查工作相关的车辆开支

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