今日青岛10月1日

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青岛全力建设“世界氢城”

9月23日,2019青岛氢能产业高峰论坛举行。在这场主题为“世界氢城、活力青岛”的大会上,青岛清晰地表露出打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系的雄心。

青岛在发展氢能方面有着一定基础优势。位于青岛西海岸的董家口化工园区产出大量工业副产氢,是氢能的重要来源;青岛港作为世界第6大港口,拥有全国最大的原油码头,国际一流的煤炭码头和液化天然气码头,能为氢能的生产、储运等提供强大支撑;青岛在国家对外开放中的独特优势,能为氢能产业的国际性交流合作提供平台。更重要的是,青岛能为氢能提供很多城市所无法比拟的应用场景新能源汽车。目前,青岛新能源汽车产能约50万辆,拥有北汽新能源、一汽解放、上海通用五菱、一汽-大众等4家新能源汽车整车企业,以及近200家规模以上汽车零部件企业。不仅如此,青岛还立志打造全国乃至全球最大新能源汽车产业基地。仰仗这样的优势,青岛毫不犹豫选择将氢能应用的切入点聚焦于能源汽车、燃料电池领域。

目前,青岛提出要打造“世界氢城”,并迈出了重要步子。今年6月底,投资百亿元的青岛美锦氢能小镇正式签约落户青岛西海岸。9月23日举行的大会上,项目方表示,将在青岛打造一个从氢气的制、储、运,到核心装备制造、氢能整车制造,再到商业化运营的全链条生态圈,并以氢能为基础,聚集科研、制造、流通、资本、应用等资源。而其所在的西海岸新区也于会上表示,将于2020年底前,率先建设两座加氢站,开通3条氢能源公交配套示范线,并在3年之内再开通3条,形成120辆氢能源公交车运营网络。(孙欣)

2019青岛氢能产业高峰论坛汇集全球氢能行业精英共话合作。(资料片)

 

世界海洋科技大会在青岛举行

9月24日至26日,以“创新海洋科技 引领产业发展”为主题的2019世界海洋科技大会在青岛举行。来自中国、澳大利亚、丹麦等20个国家的近百名海洋科技领域知名院士专家以及国际组织代表、高校和科研机构专家学者、企业高管及技术代表等700余人,围绕海洋科技创新与产业发展“头脑风暴”,共享蓝色机遇,共创美好未来。

《世界海洋科技大会青岛共识》在会上对外发布。“青岛共识”提出,要注重海洋创新生态系统建设,加快海洋科技创新步伐,加快全球在海洋科技成果转化方面的合作,加强海洋生态环境保护,促进海洋科技领域合作,推进海洋科技信息相互开放和共享等。

大会还发布了海洋领域前沿科学和工程技术十大难题,呼吁全球海洋科技工作者深入研究。十大难题分别是:海洋多尺度能量串级与输运、深海大洋与地球宜居性、海洋观测与探测技术、海洋与地球系统变化预测、海岸带可持续发展、深海与地球生命起源、海底多圈层相互作用与板块俯冲、深海战略性矿产资源、变化中的极地海洋、大型深海工程安全保障。(王娉)

世界海洋科技大会现场。周光辉 摄

 

“青岛英才季”面向全球招英才

青岛上周决定,从9月底到12月举办2019“青岛英才季”活动。活动将密集开展系列引才活动,面向全球招揽高素质人才。

青岛将于11月4日至5日举办国际人才交易会、人力资源服务产品交易会、人力资源科技产品路演等活动,召开人力资源国际研讨会。

11月5日至7日将举行青岛蓝色经济国际人才暨产学研合作洽谈会。期间,组织海外高层次人才和产学研项目洽谈、高端人才走进青岛蓝色经济行,聘任青岛市招才引智大使并召开海外高层次专家建言会。

本次“青岛英才季”活动,汇集了青岛重点高校、科研机构、卫生健康机构和重点企业等77家单位的5300余个优质岗位需求,并向社会集中发布。(刘佳旎)

 

北极航线:青岛打造航运中心的“新路径”

近日,“天禧轮”从芬兰赫尔辛基运回的近3万吨纸浆在青岛港开始卸船作业。这是青岛港今年实现的北极航线首航,开启了青岛北极航线商业化常态运营的全新时刻。

北极航线是穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,包括连接东亚和欧洲的东北航道以及连接东亚和北美的西北航道,被誉为“冰上丝绸之路”,相比苏伊士运河航线运输时长缩短1/3。随着全球变暖,其战略价值和商业价值日益凸显。

此次中远海运特运“天禧轮”满载近3万吨纸浆,8月19日从芬兰赫尔辛基起航,8月26日进入北极东北航道挪威北角,途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海,9月5日出北极东北航道白令海,航程超过1万海里,在北极航道段航行了约10天,整个航次在用时近30天后,顺利抵达青岛。

据介绍,这也是中远海运特运—山东省港口集团北极航线的2019年首航。今年中远海运特运的北极航线共9个航次,其中3个航次在山东省港口集团挂靠,均为东行航次。除了首航的“天禧轮”外,“天恩轮”将于10月上旬挂靠青岛港,“大泰轮”将于10月中旬挂靠日照港。

北极东北航道的常态化运营,打通了经北冰洋连接中国与欧盟国家更加安全、经济、高效、环保的蓝色经济通道,同时也将进一步丰富国际航线网络,对于青岛打造东北亚国际航运中心,构建“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局将发挥重要作用。(周晓峰)

“天禧轮”航行在北极。(资料照片)

 

全球最大船级社入驻青岛国际航运中心

山东海运股份有限公司、山东海洋能源有限公司、挪威船级社日前在青岛国际航运中心签订战略合作协议,挪威船级社正式入驻位于市北区的青岛国际航运中心。三方将在船舶运营与管理、新船建造、海洋油气开发、海洋钻井、海洋再生能源、海洋工程、渔业设备等领域开展深入合作;还就企业风险管理、ISO认证、公司风险识别和评估、第三方认证等方面达成合作共识。

挪威船级社成立于1864年,总部位于挪威首都奥斯陆,作为全球最大的船级社及认证组织,主要为海事、石油天然气和能源行业提供入级和技术保障服务、专家咨询服务、认证服务等。目前,挪威船级社已在全球100个国家设立了约300个分支机构。

青岛国际航运中心位于青岛中央商务区,总建筑面积16.06万平方米,海拔高度295米,是青岛市目前建设落成的第一高楼,也是中国山东省唯一一家通过国际绿色环保认证楼宇。(余瑞新)

 

青岛在上合示范区打造AI产业集聚区

在近日召开的2019中国人工智能大会期间,落户于位于青岛的上合示范区的中科人工智能创新技术研究院再一次引起业界关注。这个研究院去年9月落户上合示范区后,以中科院自动化所为依托,以智能感知与计算机研究中心为基础,致力于模式识别和基于图形图像的人工智能产业方面的关键技术突破和创新应用。目前这些技术已经在智慧园区、智慧城市方面开始前瞻性的战略部署。

除了聚焦多模态智能分析、生物识别与安全、大数据智能分析、智能感知理论与应用外,中科人工智能创新技术研究院也在打造一个头部资源平台,培育“研究院—科创园—人才培训—基金—技术转移转化中心”五位一体的链条化产学研合作模式。

据悉,围绕科技引领城建设攻势,这个研究院的目标不仅是打造图形影像人工智能产业科研和应用领域的核心,将自主研发的技术实际应用于青岛本地的智慧化需求,同时以研究院的头部资源为核心,形成一个人工智能产业集聚区,发挥平台的乘数效应。目前,位于上合示范区的中科人工智能创新技术研究院配套产业园仍在基础设施建设阶段,但已经有7家产业链上下游企业确定入驻该园区,未来产业集聚的态势雏形彰显。(任晓萌)

在中科人工智能创新技术研究院展位,工作人员展示可用于门禁的虹膜采集技术。 邢志峰摄

 

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